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	<title>Puentemania &#187; Riachuelo | Puentemania</title>
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	<description>puentes, pasarelas, ingenieros</description>
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		<title>Puente Alsina</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 00:29:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PEDRO PLASENCIA]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Argentina]]></category>
		<category><![CDATA[Buenos Aires]]></category>
		<category><![CDATA[Riachuelo]]></category>
		<category><![CDATA[Siglo XX]]></category>
		<category><![CDATA[1938]]></category>
		<category><![CDATA[archivo]]></category>
		<category><![CDATA[Benjamín Tagle Lar]]></category>
		<category><![CDATA[José Calixto Álvarez]]></category>
		<category><![CDATA[José María Pérez]]></category>

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		<description><![CDATA[nombre Puente Alsina, Puente Teniente General Uriburu • fecha de construcción 1938 (Siglo XX) • personas involucradas en diseño y construcción José María Pérez, José Calixto Álvarez • ubicación Riachuelo, Buenos Aires, Argentina • tipología Puente de • estado En uso Construido en 1938, el Puente Alsina (durante un tiempo conocido como Puente Teniente General Uriburu, debido al presidente argentino del mismo nombre), se ubica en el Riachuelo de Buenos Aires. Tiene origen en un puente previo construido por Enrique Ochoa en el conocido como Paso de Burgos, que databa de 1855, y que fue arrasado por una riada ese mismo año; asimismo, en 1856 se construyó otro que tampoco duró más de un año. El tercer puente, de madera, sí fue capaz de resistir los embates del agua hasta 1910. El actual, que como decimos se erigió en 1938, fue proyectado por el ingeniero José María Pérez (otras fuentes citan a José Calixto Álvarez). Presenta dos carriles de circulación rodada y en un tablero inferior se aloja una vía de ferrocarril. Su estructura es una celosía de acero, con una construcción en su acceso de estilo colonial. En dicha construcción se pueden apreciar el escudo del barrio: la imagen de [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080; font-size: 11px;"><em>nombre</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Puente Alsina, Puente Teniente General Uriburu</span> • <em>fecha de construcción</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">1938 (Siglo XX)</span> • <em> personas involucradas<em> en diseño y construcción</em></em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">José María Pérez, José Calixto Álvarez</span> • <em>ubicación</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Riachuelo, Buenos Aires, Argentina </span><em> • <em></em> tipología</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Puente de </span> • <em>estado</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">En uso</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #333333;"><a href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2011/11/Puente-Alsina-Buenos-Aires-1.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1483" title="Puente-Alsina-Buenos-Aires-1" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2011/11/Puente-Alsina-Buenos-Aires-1.jpg" alt="" width="610" height="343" /></a>Construido en 1938, el Puente Alsina (durante un tiempo conocido como Puente Teniente General Uriburu, debido al presidente argentino del mismo nombre), se ubica en el Riachuelo de Buenos Aires. Tiene origen en un puente previo construido por Enrique Ochoa en el conocido como Paso de Burgos, que databa de 1855, y que fue arrasado por una riada ese mismo año; asimismo, en 1856 se construyó otro que tampoco duró más de un año. El tercer puente, de madera, sí fue capaz de resistir los embates del agua hasta 1910.</span></p>
<p style="text-align: justify;">El actual, que como decimos se erigió en 1938, fue proyectado por el ingeniero José María Pérez (otras fuentes citan a José Calixto Álvarez). Presenta dos carriles de circulación rodada y en un tablero inferior se aloja una vía de ferrocarril. Su estructura es una celosía de acero, con una construcción en su acceso de estilo colonial. En dicha construcción se pueden apreciar el escudo del barrio: la imagen de la iglesia de Pompeya, el puente, un farol de arrabal, con un bandoneón antiguo con el distintivo «argentino», un árbol que con su ramaje abraza al barrio y un intelectual estrechándole la mano a un obrero.</p>
<p style="text-align: justify;">Es célebre el tango «Puente Alsina», con letra de Benjamín Tagle Lara:</p>
<p style="text-align: center;"><em>Dónde está mi barrio, mi cuna querida?<br />
¿Dónde la guarida, refugio de ayer?<br />
Borró el asfaltado, de una manotada,<br />
la vieja barriada que me vio nacer&#8230;</em></p>
<p style="text-align: center;"><em>En la sospechosa quietud del suburbio,</em><br />
<em> la noche de un triste drama pasional</em><br />
<em> y, huérfano entonces, yo, el hijo de todos,</em><br />
<em> rodé por el lodo de aquel arrabal.</em></p>
<p style="text-align: center;"><em>Puente Alsina, que ayer fuera mi regazo,</em><br />
<em> de un zarpazo la avenida te alcanzó&#8230;</em><br />
<em> Viejo puente, solitario y confidente,</em><br />
<em> sos la marca que, en la frente,</em><br />
<em> el progreso le ha dejado</em><br />
<em> al suburbio rebelado</em><br />
<em> que a su paso sucumbió.</em></p>
<p style="text-align: center;"><em>Yo no he conocido caricias de madre&#8230;</em><br />
<em> Tuve un solo padre que fuera el rigor</em><br />
<em> y llevo en mis venas, de sangre matrera,</em><br />
<em> gritando una gleba su crudo rencor.</em></p>
<p style="text-align: center;"><em>Porque me lo llevan, mi barrio, mi todo,</em><br />
<em> yo, el hijo del lodo lo vengo a llorar&#8230;</em><br />
<em> Mi barrio es mi madre que ya no responde&#8230;</em><br />
<em> ¡Que digan adónde lo han ido a enterrar!</em></p>
<p>&nbsp;</p>
<p style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="color: #808080;"><em>referencias y créditos</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">• http://www.buenosaires.gov.ar/areas/cultura/cpphc/sitios/detalle.php?id=14</p>
<p style="text-align: justify;">• Fotografías enviadas por José Félix Uruzeta.</p>
<p style="text-align: justify;"><em><span style="color: #808080;">street view y google maps</span></em></p>
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<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em>galería de fotos</em></span></p>
<div class="rps-image-gallery gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail" style="text-align:left"><ul><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-585" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2011/11/Puente-Alsina-Buenos-Aires-1.jpg" title="Puente-Alsina-Buenos-Aires-1"><img alt="Puente-Alsina-Buenos-Aires-1" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2011/11/Puente-Alsina-Buenos-Aires-1-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-585" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2011/11/Puente-Alsina-Buenos-Aires-2.jpg" title="Puente-Alsina-Buenos-Aires-2"><img class="last" alt="Puente-Alsina-Buenos-Aires-2" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2011/11/Puente-Alsina-Buenos-Aires-2-290x290.jpg" /></a></li></ul></div>
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