El puente peatonal está situada sobre la antigua línea de ferrocarril en desuso Bruselas-Tervuren. La pasarela permite unir dos extremos que presentan dos niveles topográficos distintos cada uno, y por ello establece un punto de unión entre los diferentes itinerarios. La estructura es de acero con una cubierta de madera.

La tipología que se presenta es nuevo para las construcciones de este tipo. Tanto a nivel estructural y geométrico el sistema es muy complejo. En particular, hubo que hacer frente a distintos problemas derivados de la asimetría de la estructura, como la torsión o la inestabilidad local, además de la complejidad del montaje y la integración en un sitio histórico.

Fue diseñado en 1999 por Ney + Partners  y terminado de construir en 2001 por BIM. El presupuesto ascendió a 850.000 €.

referencias y créditos

• http://www.ney.be/en/projects_details/73.html

• Fotografías de la web del autor. Daylight (Jean Luc Deru).

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