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	<title>Puentemania &#187; Arta | Puentemania</title>
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	<description>puentes, pasarelas, ingenieros</description>
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		<title>Puente de Arta</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 00:56:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Luis Martin]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Arta]]></category>
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		<category><![CDATA[Río Aractos]]></category>
		<category><![CDATA[Siglo XVII]]></category>
		<category><![CDATA[1612]]></category>
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		<category><![CDATA[puente de arcos]]></category>

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		<description><![CDATA[nombre Γεφύρι της Άρτας • fecha de construcción 1612 (Siglo XVII) • ubicación Río aractos, Arta, Grecia • tipología Puente de Arcos • estado En uso Se trata de un puente de piedra que cruza el río Arachtlos en las inmediaciones de la ciudad griega de Arta. Presenta cuatro arcos, de 24 m el mayor y de 15,80 m, 15,40 m y 15,20 m los restantes, para soportar un tablero de 130 m de longitud. El gálibo del arco mayor es de 12,50 m. Su origen posiblemente es romano, si bien se tienen noticias de su reconstrucción en su forma actual hacia 1612. Es célebre por las recurrentes referencias que existen en diversos relatos y cuentos relacionados con sacrificios humanos vinculados a su construcción. Así, según el folclore fue construido por más de 1.400 personas que trabajaban de día. Al amancer, el puente aparecía derruido, y los trabajadores debían trabajar de nuevo en las mismas tareas. Un ave con voz humana informó al maestro de obra que debía sacrificar a su esposa para que la maldición fuera anulada. referencias y créditos • Fernández Troyano, Leonardo. Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes, Colegio de Ingenieros de Caminos, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080; font-size: 11px;"><em>nombre</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Γεφύρι της Άρτας</span> • <em>fecha de construcción</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">1612 (Siglo XVII)</span> • <em>ubicación</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Río aractos, Arta, Grecia </span><em> • <em></em> tipología</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Puente de Arcos </span> • <em>estado</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">En uso</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em></em><a href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-4a.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-2103" title="Puente-Arta-4a" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-4a.jpg" alt="" width="610" height="343" /></a>Se trata de un puente de piedra que cruza el río Arachtlos en las inmediaciones de la ciudad griega de Arta. Presenta cuatro arcos, de 24 m el mayor y de 15,80 m, 15,40 m y 15,20 m los restantes, para soportar un tablero de 130 m de longitud. El gálibo del arco mayor es de 12,50 m. Su origen posiblemente es romano, si bien se tienen noticias de su reconstrucción en su forma actual hacia 1612.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-2b.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-2105" title="Puente-Arta-2b" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-2b.jpg" alt="" width="610" height="343" /></a>Es célebre por las recurrentes referencias que existen en diversos relatos y cuentos relacionados con sacrificios humanos vinculados a su construcción. Así, según el folclore fue construido por más de 1.400 personas que trabajaban de día. Al amancer, el puente aparecía derruido, y los trabajadores debían trabajar de nuevo en las mismas tareas. Un ave con voz humana informó al maestro de obra que debía sacrificar a su esposa para que la maldición fuera anulada.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em>referencias y créditos</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">• Fernández Troyano, Leonardo. <em>Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes</em>, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid, 1999</p>
<p style="text-align: justify;">• Fotografías enviadas por Camilo Sánchez.<em></em></p>
<p><em><span style="color: #808080;">street view y google maps</span></em></p>
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<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em>galería de fotos</em></span></p>
<div class="rps-image-gallery gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail" style="text-align:left"><ul><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-2057" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-5.jpg" title="Puente-Arta-5"><img alt="Puente-Arta-5" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-5-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-2057" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-4a.jpg" title="Puente-Arta-4a"><img alt="Puente-Arta-4a" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-4a-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-end-row"><a rel="rps-image-group-2057" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-3.jpg" title="Puente-Arta-3"><img alt="Puente-Arta-3" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-3-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-2057" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-2b.jpg" title="Puente-Arta-2b"><img alt="Puente-Arta-2b" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-2b-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-2057" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-1.jpg" title="Puente-Arta-1"><img class="last" alt="Puente-Arta-1" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/Puente-Arta-1-290x290.jpg" /></a></li></ul></div>
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