Se trata de una pasarela que enlaza el casco urbano de Valladolid, en la margen izquierda, con los nuevos barrios de la margen derecha a través del Museo. Consiste en una celosía espacial tubular de sección hexagonal que en el vano central, de 111 m de luz, se sitúa en el interior de otra celosía a base de cables longitudinales y transversales pretensados; ambas se enlazan mediante radios tubulares. La sección transversal es así un hexágono irregular con una anchura variable entre 4,9 y 6,9 m y una altura entre 5,75 y 4,9 m. La longitud total es de 234 m. Los apoyos centrales, de 15 m de altura, consisten en sendas torres conformadas por una celosía tubular.

El diseño corrió a cargo de los ingenieros Julio Martínez Calzón y Miguel Gómez Navarro (MC2, Estudio de Ingeniería). Fue completada en 2004.

referencias y créditos

• Abad Balboa, Tomás; Chías Navarro, Pilar. “La construcción del territorio: caminos y puentes en Castilla y León”, en Historia de las Obras Públicas en Castilla y León; Francisco Bueno Hernández, coord. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Valladolid, 2008.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías: web del proyectista, Luis Martín Asunción.

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La estructura portante consiste en disponer una sección tipo bijácena, que recibe en su cordón inferior al tablero ortótropo transversal que forma la plataforma. Las vigas horizontales se sustentan con sendos tirantes inclinados.

Fue record del mundo de luz en su tipología con tráfico ferroviario. Posteriormente el mecanismo fue modificado, y pasó de se un puente levadizo a uno giratorio. En la actualidad es célebre por formar parte del circuito de Fórmula 1 Valencia Street Circuit.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías: web del proyectista, Luis Martín Asunción.

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El Viaducto de Contreras sobre el río Cabriel consiste en dos tableros gemelos, con estructura mixta de celosía de canto variable. Su longitud total es de 431 m, con una luz principal de 170 m.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías: web del proyectista, Luis Martín Asunción.

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Se trata de una viga mixta pretensada de canto variable. Esta variación del canto se acentúa fuertemente en las zonas cercanas a los apoyos de las pilas, en las que la chapa de fondo del cajón metálico desaparece. La longitud del puente es de 220 m, con una luz principal de 110 m y una anchura de tablero de 21,5 m.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías: web del proyectista, Luis Martín Asunción.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías: web del proyectista, Luis Martín Asunción.

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Se trata de un puente pórtico en estructura mixta con losa pretensada y pilas esculturales pretensadas. La novedad introducida consiste en que la unión o macla pila-dintel mantiene una continuidad sólo parcial de la sección de acero estructural de las zonas superiores traccionadas de las almas del dintel, dando lugar a una visión completa del sistema metálico, como si estuviera sustentado en dos elementos de hormigón que lo abrazan.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías: web del proyectista, Luis Martín Asunción.

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]]> http://www.puentemania.com/2344/feed 0 http://www.puentemania.com/2343 http://www.puentemania.com/2343#comments Mon, 04 Jun 2012 00:01:54 +0000 http://www.puentemania.com/?p=2343 nombre puente del Centenario • fecha de construcción 1991 (Siglo XX) • personas involucradas en diseño y construcción José Antonio Fernández Ordóñez, Julio Martínez Calzón, Francisco Millanes Mato, Guillermo Ontañón Carrera • ubicación Río Guadalquivir, Sevilla, España • tipología Puente Atirantado • estado En uso

El puente se sitúa sobre una dársena del Río Guadalquivir en Sevilla. Se trata de un puente atirantado con vano central suspendido en dos pilonos, cada uno de ellos con dos fustes verticales. La longitud total es de 565 m, y sus luces son 48 – 96 – 264 – 96 – 48 m. Los pilonos presentan una altura sobre el cauce del río de 102 m.

Fue construido por Dragados y Construcciones S.A. y Cubiertas y Mzov S.A.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías de Luis Martín

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El puente presenta una longitud de 398 m, con luces de 102 – 180 – 102 m. La anchura del tablero es de 17, 70 m.

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• Martínez Calzón, Julio, Puentes, estructuras, actitudes, Turner, Madrid, 2006

• Fotografías de Luis Martín

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La estructura de puente consiste en un pórtico biarticulado, con tres luces de 50 – 100 – 50 m, apoyado en dos células con forma de delta invertida que tienen reminiscencias del puente histórico de Martorell. Su anchura es de 10 m.

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• Martínez Calzón, Julio. Puentes, estructuras, actitudes. Turner, Madrid, 2006

• Fotografías: web del proyectista, Luis Martín Asunción.

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