Los vecinos podrán utilizarla ya, aunque la inauguración oficial deberá esperar a septiembre, cuando se urbanice el acceso

En el año 1997, nada más ser elegido presidente vecinal, comenzó una campaña de peticiones y movilizaciones hasta que, en 2007 se acordó el inicio de la tramitación administrativa. Durante los veinte años que fue presidente vecinal no cejó nunca en su empeño por ver realizada esta obra.

Le ha correspondido ser quien lleve a los vecinos el nexo de unión física, peatonal, con . La decisión de hacer la pasarela la adoptó José Luis Gil en el año 2003 pero, al peder el PP el Gobierno regional, no pudo llevar a cabo la obra que sí recuperó, cuatro año más tarde, el actual titular de Medio Ambiente.

Trece años han tardado los vecinos de y Dualez en poder llegar desde ambos pueblos hasta el vecino a través de una gran que ya une estas localidades de sobre la autovía y el río Saja. En el año 1997 el movimiento vecinal, bajo la coordinación de Manuel Calderón Barquín, quien fuera su presidente durante 20 años (1988-2008) comenzó la exigir esta pasarela tras ver cercenadas las posibilidades de quedar unidos de una forma rápida, efectiva y segura con la entidad mayor, , rompiendo así el aislamiento al que les había sometido la autovía del Norte. Han sido precisos dos años de obras, y una inversión de 2,6 millones de euros, para que los vecinos de ambos pueblos queden unidos por esta . Las obras han sido realizadas por la empresa Ascan y financiadas por la Consejería de Medio Ambiente, del Gobierno de Cantabria, bajo la coordinación de la empresa pública Mare.

Queda abierta al tránsito de peatones pero la inauguración oficial queda pospuesta para el mes de septiembre, cuando se espera que los trabajos de urbanización del acceso en estén terminados. Se trata de hacer un vial y aceras que una el final de la pasarela en y el sistema viario, y de aceras, del colegio Matilde de la Torre, en esta localidad.

Esta apertura extraoficial de la pasarela se hace para rebajar el nivel de inseguridad que se produce a diario cuando los vecinos atraviesa, a pié, la glorieta que da acceso y salida a la autovía, una maniobra que esta prohibida pero que, de hecho, se realiza constantemente para acortar el camino de unión de con , a través del pueblo de .

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