La estructura se sitúa sobre el río Guadalquivir cerca del pueblo de Almodóvar del Río. Consta de un tramo principal de tres vanos de 35+70+35 m y dos viaductos de acceso con vanos de 16 y 20 m de luz formados por tableros de vigas simplemente apoyadas. El tramos principal es de tipología cantilever, análogo a los puentes de altura estricta. Las cartelas tiene 20 m de longitud y su sección es la misma que la de los vanos laterales. Entre las dos ménsulas de 20 m hay un tablero formado por vigas prefabricadas simplemente apoyadas.

Los vanos laterales de 35 m de luz tiene canto variable y sus sección transversal está formada por dos cajones unidos por la losa. Estos tramos se construyeron in situ sobre la cimbra. El pretensazo longitudinal del puente y el transversal de las losas y riostras se hizo a base de barras del sistema Dywidag. La obra fue ejecutada por Huarte.

referencias y créditos

• Fernández Troyano, Leonardo. Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes, Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid, 1999.

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