<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Puentemania &#187; 1954 | Puentemania</title>
	<atom:link href="http://www.puentemania.com/archives/tag/1954/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.puentemania.com</link>
	<description>puentes, pasarelas, ingenieros</description>
	<lastBuildDate>Tue, 17 Nov 2015 10:44:35 +0000</lastBuildDate>
	<language>es-ES</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.39</generator>
	<item>
		<title>Puente nuevo de Jaraicejo</title>
		<link>http://www.puentemania.com/7225</link>
		<comments>http://www.puentemania.com/7225#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 10 Sep 2014 00:59:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PEDRO PLASENCIA]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[España]]></category>
		<category><![CDATA[Jaraicejo]]></category>
		<category><![CDATA[Río Almonte]]></category>
		<category><![CDATA[Siglo XX]]></category>
		<category><![CDATA[1954]]></category>
		<category><![CDATA[archivo]]></category>
		<category><![CDATA[Carlos Kallmeyer Gautier]]></category>
		<category><![CDATA[puente de arcos]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.puentemania.com/?p=7225</guid>
		<description><![CDATA[nombre puente nuevo de Jaraicejo • fecha de construcción 1954 (Siglo XX) • personas involucradas en diseño y construcción Carlos Kallmeyer Gautier • ubicación Río Almonte, Jaraicejo, Cáceres, España • tipología Puente de arcos • estado En uso El puente, de cinco arcos, fue construido dentro de las obras del plan REDIA para mejorar la red viaria española. referencias y créditos • Hoyas González, Julio, Jaraicejo. Historia, monumentos e instituciones, Cicón, Cáceres, 1998. • Fotografías de Pedro Plasencia. street view y google maps galería de fotos]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080; font-size: 11px;"><em>nombre</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">puente nuevo de Jaraicejo</span> • <em>fecha de construcción</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">1954 (Siglo XX)</span> • <em> personas involucradas<em> en diseño y construcción</em></em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Carlos Kallmeyer Gautier </span> • <em>ubicación</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Río Almonte, Jaraicejo, Cáceres, España </span><em> • <em></em> tipología</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Puente de arcos </span> • <em>estado</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">En uso</span></span></p>
<p style="color: #333333; text-align: justify;"><span style="color: #333333;"><img class="alignnone size-medium wp-image-7235" title="Puente Nuevo de Jaraicejo" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2014/09/Puente-de-Jaraicejo-Nacional-V-3-610x342.jpg" alt="" width="610" height="342" />El puente, de cinco arcos, fue construido dentro de las obras del plan REDIA para mejorar la red viaria española.</span><span style="color: #333333;"><br />
</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em>referencias y créditos</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">• Hoyas González, Julio, <em>Jaraicejo. Historia, monumentos e instituciones</em>, Cicón, Cáceres, 1998.</p>
<p style="text-align: justify;">• Fotografías de Pedro Plasencia.<em></em></p>
<p><em><span style="color: #808080;">street view y google maps</span></em></p>
<div style="width:610px;"><div class="wpgmappity_container" id="wpgmappity-map-327" style="width:610px;height:343px;"></div></div><script type="text/javascript">
function wpgmappity_maps_loaded327() {
var latlng = new google.maps.LatLng(39.6468898,-5.8161491);
var options = {
  center : latlng,
  mapTypeId: google.maps.MapTypeId.ROADMAP,
  zoomControl : true,
  zoomControlOptions :
    {
    style: google.maps.ZoomControlStyle.SMALL,
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_LEFT
    },
  mapTypeControl : false,
  scaleControl : true,
  scaleControlOptions :
    {
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_LEFT
    },
  streetViewControl : true,
  streetViewControlOptions :
    {
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_LEFT
    },
  panControl : false,  zoom : 16
};
var wpgmappitymap327 = new google.maps.Map(document.getElementById('wpgmappity-map-327'), options);
var point0 = new google.maps.LatLng(39.6468898,-5.8161491);
var marker327_0 = new google.maps.Marker({
  position : point0,
  map : wpgmappitymap327
  });
}
jQuery(window).load(function() {
  wpgmappity_maps_loaded327();
});
</script>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em>galería de fotos</em></span></p>
<div class="rps-image-gallery gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail" style="text-align:left"><ul><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-7225" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2014/09/Puente-de-Jaraicejo-Nacional-V-1-1024x575.jpg" title="Puente Nuevo de Jaraicejo"><img alt="Puente Nuevo de Jaraicejo" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2014/09/Puente-de-Jaraicejo-Nacional-V-1-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-7225" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2014/09/Puente-de-Jaraicejo-Nacional-V-2-1024x575.jpg" title="Puente Nuevo de Jaraicejo"><img alt="Puente Nuevo de Jaraicejo" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2014/09/Puente-de-Jaraicejo-Nacional-V-2-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-end-row"><a rel="rps-image-group-7225" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2014/09/Puente-de-Jaraicejo-Nacional-V-3-1024x574.jpg" title="Puente Nuevo de Jaraicejo"><img class="last" alt="Puente Nuevo de Jaraicejo" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2014/09/Puente-de-Jaraicejo-Nacional-V-3-290x290.jpg" /></a></li></ul></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.puentemania.com/7225/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Puente de las Ardenas</title>
		<link>http://www.puentemania.com/6407</link>
		<comments>http://www.puentemania.com/6407#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Dec 2013 12:10:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PEDRO PLASENCIA]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Bélgica]]></category>
		<category><![CDATA[Namur]]></category>
		<category><![CDATA[Río Mosa]]></category>
		<category><![CDATA[Siglo XX]]></category>
		<category><![CDATA[1954]]></category>
		<category><![CDATA[Alexandre Zakanevitch]]></category>
		<category><![CDATA[archivo]]></category>
		<category><![CDATA[Louis Warolus]]></category>
		<category><![CDATA[puente arco]]></category>
		<category><![CDATA[Roger Bastin]]></category>
		<category><![CDATA[Vladimir Daniel]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.puentemania.com/?p=6407</guid>
		<description><![CDATA[nombre pont des Ardennes • fecha de construcción 1954 (Siglo XX) • personas involucradas en diseño y construcción Vladimir Daniel, Louis Warolus, Alexandre Zakanevitch, Roger Bastin • ubicación Río Mosa, Namur, Bélgica • tipología Puente arco • estado En uso Ubicado en el río Mosa, en la ciudad belga de Namur, el puente de las Ardenas fue diseñado por los ingenieros Vladimir Daniel, Louis Warolus y Alexandre Zakanevitch, mientras que el arquitecto Roger Bastin fue encargado de los detalles estéticos para insertar la obra en el paisaje de la ciudad histórica de un modo adecuado. La fabricación fue encomendada a la empresa Ateliers de construction de Jambes-Namur, que erigió la obra entre 1950 y 1954 con un coste de 81 millones de francos belgas. Se trata de un esbelto arco de acero cuya tipología está concebida para permitir la navegación bajo su tablero, consistente en dos arcos gemelos unidos por cruces de San Andrés. referencias y créditos • Balau, Raymond, Namur 1946-1954 &#8211; Le pont des Ardennes et Roger Bastin, SPW-DGO4, Namur, 2011. • Fotografías de Thierry Lacroix. street view y google maps galería de fotos]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080; font-size: 11px;"><em>nombre</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">pont des Ardennes</span> • <em>fecha de construcción</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">1954 (Siglo XX)</span> • <em> personas involucradas<em> en diseño y construcción</em></em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Vladimir Daniel, Louis Warolus, Alexandre Zakanevitch, Roger Bastin </span> • <em>ubicación</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Río Mosa, Namur, Bélgica </span><em> • <em></em> tipología</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Puente arco </span> • <em>estado</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">En uso</span></span></p>
<p style="color: #333333; text-align: justify;"><span style="color: #333333;"><a href="http://www.puentemania.com/6407/pont-des-ardennes012" rel="attachment wp-att-6480"><img class="alignnone size-medium wp-image-6480" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes012-610x343.jpg" alt="" width="610" height="343" /></a>Ubicado en el río Mosa, en la ciudad belga de Namur, el puente de las Ardenas fue diseñado por los ingenieros Vladimir Daniel, Louis Warolus y Alexandre Zakanevitch, mientras que el arquitecto Roger Bastin fue encargado de los detalles estéticos para insertar la obra en el paisaje de la ciudad histórica de un modo adecuado. La fabricación fue encomendada a la empresa Ateliers de construction de Jambes-Namur, que erigió la obra entre 1950 y 1954 con un coste de 81 millones de francos belgas</span>.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.puentemania.com/6407/pont-des-ardennes009" rel="attachment wp-att-6478"><img class="alignnone size-medium wp-image-6478" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes009-610x343.jpg" alt="" width="610" height="343" /></a>Se trata de un esbelto arco de acero cuya tipología está concebida para permitir la navegación bajo su tablero, consistente en dos arcos gemelos unidos por cruces de San Andrés.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em><a href="http://www.puentemania.com/6407/pont-des-ardennes004" rel="attachment wp-att-6470"><img class="alignnone size-medium wp-image-6470" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes004-610x343.jpg" alt="" width="610" height="343" /></a>referencias y créditos</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">• Balau, Raymond, <em>Namur 1946-1954 &#8211; Le pont des Ardennes et Roger Bastin</em>, SPW-DGO4, Namur, 2011.</p>
<p style="text-align: justify;">• Fotografías de Thierry Lacroix.<em></em></p>
<p><em><span style="color: #808080;">street view y google maps</span></em></p>
<div style="width:610px;"><div class="wpgmappity_container" id="wpgmappity-map-284" style="width:610px;height:343px;"></div></div><script type="text/javascript">
function wpgmappity_maps_loaded284() {
var latlng = new google.maps.LatLng(50.4623403,4.8753247);
var options = {
  center : latlng,
  mapTypeId: google.maps.MapTypeId.ROADMAP,
  zoomControl : true,
  zoomControlOptions :
    {
    style: google.maps.ZoomControlStyle.SMALL,
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_LEFT
    },
  mapTypeControl : true,
  mapTypeControlOptions :
    {
    style: google.maps.MapTypeControlStyle.HORIZONTAL_BAR,
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_RIGHT
    },
  scaleControl : false,
  streetViewControl : true,
  streetViewControlOptions :
    {
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_LEFT
    },
  panControl : false,  zoom : 15
};
var wpgmappitymap284 = new google.maps.Map(document.getElementById('wpgmappity-map-284'), options);
var point0 = new google.maps.LatLng(50.4623403,4.8753247);
var marker284_0 = new google.maps.Marker({
  position : point0,
  map : wpgmappitymap284
  });
}
jQuery(window).load(function() {
  wpgmappity_maps_loaded284();
});
</script>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em>galería de fotos</em></span></p>
<div class="rps-image-gallery gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail" style="text-align:left"><ul><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes001.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes001-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes002.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes002-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-end-row"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes003.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes003-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes004.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes004-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes007.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes007-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-end-row"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes008.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes008-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes009.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes009-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes011.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes011-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-end-row"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes012.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes012-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes013.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes013-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-6407" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes016.jpg" title="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)"><img class="last" alt="Puente de las Ardenas (fotografía de Thierry Lacroix)" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2013/12/Pont-des-Ardennes016-290x290.jpg" /></a></li></ul></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.puentemania.com/6407/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Puente Rodenkircher</title>
		<link>http://www.puentemania.com/2011</link>
		<comments>http://www.puentemania.com/2011#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 22 Feb 2012 00:00:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PEDRO PLASENCIA]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Alemania]]></category>
		<category><![CDATA[Colonia]]></category>
		<category><![CDATA[Río Rin]]></category>
		<category><![CDATA[Siglo XX]]></category>
		<category><![CDATA[1954]]></category>
		<category><![CDATA[archivo]]></category>
		<category><![CDATA[Fritz Leonhardt]]></category>
		<category><![CDATA[Hellmut Homberg]]></category>
		<category><![CDATA[puente colgante]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.puentemania.com/?p=2011</guid>
		<description><![CDATA[nombre Rodenkirchener Brücke; Rheinbrücke • fecha de construcción 1953-1954 (Siglo XX) • personas involucradas en diseño y construcción Fritz Leonhardt, Hellmut Homberg • ubicación Río Rin, Colonia, Alemania • tipología Puente Colgante • estado En uso El puente Rodenkircher cruza el río Rin en la periferia de la ciudad alemana de Colonia. Forma parte de la Autobahn A4, que rodea la ciudad. Fue diseñado por Fritz Leonhardt y Hellmut Homberg, y su inauguración tuvo lugar en 1954. Su tablero, de 25,2 m de anchura, presenta una longitud de 567 m, divididos entre un vano central de 370 m y dos laterales de 94,5 m. Toda su estructura principal está construida con acero. referencias y créditos • Prade, Marcel. Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d&#8217;Europe. Brissaud, Poitiers, 1990. • Fotografías enviadas por Juan Carlos Crespo. street view y google maps galería de fotos]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080; font-size: 11px;"><em>nombre</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Rodenkirchener Brücke; Rheinbrücke </span> • <em>fecha de construcción</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">1953-1954 (Siglo XX)</span> • <em> personas involucradas<em> en diseño y construcción</em></em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Fritz Leonhardt, Hellmut Homberg </span> • <em>ubicación</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Río Rin, Colonia, Alemania </span><em> • <em></em> tipología</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">Puente Colgante </span> • <em>estado</em> <span style="color: #000000; text-transform: uppercase;">En uso</span></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em></em><span style="color: #333333;"><a href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-3.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-2035" title="rodenkircher-brucke-puente-colonia-3" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-3-1024x576.jpg" alt="" width="610" height="343" /></a>El puente Rodenkircher cruza el río Rin en la periferia de la ciudad alemana de Colonia. Forma parte de la Autobahn A4, que rodea la ciudad. Fue diseñado por Fritz Leonhardt y Hellmut Homberg, y su inauguración tuvo lugar en 1954. </span></p>
<p style="text-align: justify;">Su tablero, de 25,2 m de anchura, presenta una longitud de 567 m, divididos entre un vano central de 370 m y dos laterales de 94,5 m. Toda su estructura principal está construida con acero.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="color: #808080;"><em>referencias y créditos</em></span></p>
<p style="text-align: justify;">• Prade, Marcel. <em>Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d&#8217;Europe</em>. Brissaud, Poitiers, 1990.</p>
<p style="text-align: justify;">• Fotografías enviadas por Juan Carlos Crespo.<em></em></p>
<p><em><span style="color: #808080;">street view y google maps</span></em></p>
<div style="width:610px;"><div class="wpgmappity_container" id="wpgmappity-map-110" style="width:610px;height:350px;"></div></div><script type="text/javascript">
function wpgmappity_maps_loaded110() {
var latlng = new google.maps.LatLng(50.8986952,6.9872479000001);
var options = {
  center : latlng,
  mapTypeId: google.maps.MapTypeId.ROADMAP,
  zoomControl : true,
  zoomControlOptions :
    {
    style: google.maps.ZoomControlStyle.SMALL,
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_LEFT
    },
  mapTypeControl : true,
  mapTypeControlOptions :
    {
    style: google.maps.MapTypeControlStyle.HORIZONTAL_BAR,
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_RIGHT
    },
  scaleControl : false,
  streetViewControl : true,
  streetViewControlOptions :
    {
    position: google.maps.ControlPosition.TOP_LEFT
    },
  panControl : false,  zoom : 14
};
var wpgmappitymap110 = new google.maps.Map(document.getElementById('wpgmappity-map-110'), options);
var point0 = new google.maps.LatLng(50.8986952,6.9872479000001);
var marker110_0 = new google.maps.Marker({
  position : point0,
  map : wpgmappitymap110
  });
}
jQuery(window).load(function() {
  wpgmappity_maps_loaded110();
});
</script>
<p><span style="color: #808080;"><em>galería de fotos</em></span></p>
<div class="rps-image-gallery gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail" style="text-align:left"><ul><li class="gallery-icon gallery-icon-begin-row"><a rel="rps-image-group-2011" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-3-1024x576.jpg" title="rodenkircher-brucke-puente-colonia-3"><img alt="rodenkircher-brucke-puente-colonia-3" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-3-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon"><a rel="rps-image-group-2011" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-2.jpg" title="rodenkircher-brucke-puente-colonia-2"><img alt="rodenkircher-brucke-puente-colonia-2" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-2-290x290.jpg" /></a></li><li class="gallery-icon gallery-icon-end-row"><a rel="rps-image-group-2011" href="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-1.jpg" title="rodenkircher-brucke-puente-colonia-1"><img class="last" alt="rodenkircher-brucke-puente-colonia-1" src="http://www.puentemania.com/wp-content/uploads/2012/02/rodenkircher-brucke-puente-colonia-1-290x290.jpg" /></a></li></ul></div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.puentemania.com/2011/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
