La abrirá en diciembre y el , en marzo

LAS CONEXIONES

La pletina de la pasarela está preparada para ser deslizada a la otra margen mediante cables. :: GABRIEL VILLAMIL

La pletina de la pasarela está preparada para ser deslizada a la otra margen mediante cables. :: GABRIEL VILLAMIL

. Une la plaza de Cuba con el Callejón de la Alcoholera. Tendrá cien metros de longitud y cuatro de anchura. Será peatonal y contará con un carril bici. Su diseño tiene forma de U para proteger a los peatones. El Ayuntamiento invierte 2.272.841 euros en esta obra, que llevan a cabo la unión de empresas Collosa y Pasaval.

. Une la calle La Rábida, en el parque Ribera de Castilla, con la calle Peseta (Mercaolid). Tiene 204 metros de longitud y treinta de anchura con dos carriles para coches, uno en cada sentido, y 23 metros de aceras con bancos y un canal para el carril bici. La inversión supera los trece millones de euros. La obra la realiza la unión de empresas FCC y Corsán.

La próxima intervención cambiará por completo la estética del

La ciudad sumará en los próximos nueve meses dos nuevas conexiones sobre el río a las once que ya unen ambas márgenes del cauce. La unión de empresas Collosa y Pasaval acaba de retomar los trabajos de la pasarela peatonal que unirá la plaza de Cuba (polideportivo ), en Arturo Eyries, con el Callejón de la Alcoholera, al principio del Camino Viejo de Simancas, después de que el tajo se paralizara en marzo por los problemas en la cimentación de los estribos de esta infraestructura, en la que el Ayuntamiento de la capital invierte 2.272.841 euros. Los operarios ultiman el refuerzo de los apoyos de este paso, mientras en la plaza de Cuba ya está preparada la pletina de acero de cien metros de longitud. Esta pieza, colocada ahora sobre soportes metálicos con rodamientos, se desplazará hasta la margen derecha mediante un sistema de cables similar a una tirolina. Una vez unidas ambas riberas, se iniciarán los trabajos de revestimiento de la pasarela. El concejal de Planificación e Infraestructuras, Manuel Sánchez, espera que en diciembre este paso pueda dar servicio a los vecinos de ambas márgenes. La pasarela tendrá una forma de U y una anchura de cuatro metros, en la que se levantan unos brazos curvos para que el peatón tenga mayor sensación de seguridad. Además, contará con un carril bici.

El Ayuntamiento ha defendido su construcción para favorecer los itinerarios peatonales entre ambas riberas del río, ya que ahora existe una considerable distancia de 1.700 metros entre los más próximos, el de la División Azul y el de Hispanoamérica.

Estribos del nuevo puente de La Rondilla, que unirá este barrio con la zona de Mercaolid y La Victoria. :: GABRIEL VILLAMIL

Estribos del nuevo , que unirá este barrio con la zona de Mercaolid y La Victoria. :: GABRIEL VILLAMIL

Al otro lado de la ciudad, en el norte, la actividad en el parque Ribera de Castilla es incesante. Las empresas FCC y Corsán mantienen desplegados un buen número de trabajadores en los estribos del puente para vehículos y peatones que conectará la calle La Rábida, en La Rondilla, con la calle Peseta, en el entorno de Mercaolid. La estructura de los apoyos están muy avanzados y el Consistorio espera que para «marzo o abril» este paso pueda entrar en servicio. Numerosos curiosos siguen desde las vallas las diferentes fases de esta obra.

La infraestructura, con un coste superior a los trece millones de euros, ha recibido la contestación de la Asociación Vecinal Rondilla, ya que consideran «que va de ningún sitio a ninguna parte». Sin embargo, el equipo de gobierno subraya que este paso servirá como alternativa para los coches al actual puente del Cabildo (Ronda Norte), un viaducto donde el tráfico pesado es protagonista.

Además, destacan, supondrá una nueva conexión entre La Victoria y La Rondilla, así como para los nuevos desarrollos urbanísticos previstos en avenida de Burgos y en las áreas homogéneas de Prado Palacio Berrocal.

El puente tendrá 204 metros de longitud y 30 de anchura. El tablero reservará dos carriles para el tráfico de vehículos, uno en cada sentido de 3,5 metros. El resto se lo llevarán dos anchas aceras con bancos y un carril bici. Aún no hay fecha para el montaje de este tablero donde los peatones tendrán prioridad sobre los vehículos, según precisan en el Ayuntamiento.

Examen a los

En el último año la Concejalía de Urbanismo ha dedicado especial atención a los de la ciudad. Gracias a una partida de 416.534 euros del Plan E, el Consistorio ha realizado un profundo análisis sobre el estado de los viaductos, además de sacar lustre a alguno de ellos mediante la limpieza y el repintado. Entre las principales intervenciones, destaca la obra en el puente de Juan de Austria para acabar con una fuga de agua que afectaba a uno de los estribos y que había creado unas fisuras que, en ningún momento, supusieron riesgo para la estabilidad del tablero.

Ahora, y coincidiendo con la obra de la plaza de Usos Múltiples, está previsto aprovechar el cambio en la estética del para reparar unas grietas que se han detectado y que tampoco, subrayan en Urbanismo, suponen riesgo para el tránsito de vehículos o peatones. Este paso sufrirá un cambio importante de imagen con la colocación de molinos eólicos, una barandilla de placas solares y el revestimiento de las aceras con madera. El objetivo es dignificar el acceso a la plaza del Milenio, obra estrella del actual mandato de León de la Riva y que ya está en ejecución.

Leído en: nortecastilla.es

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