Puente de los franceses

Puente de los franceses

Siglo XIX, (1860 – 1862)

Río Manzanares, Madrid. España

Puente arco, puente de piedra, puente de ladrillos, puente ferroviario

En uso

El Puente de los Franceses cruza el río Manzanares en Madrid dando continuidad a la línea original Madrid-Venta de Baños-Irún. Fue concebido por ingenieros de nacionalidad francesa, y de ahí el nombre con el que es conocido. Fue erigido entre 1860 y 1862 dentro de las obras de construcción de la línea férrea del norte, que dieron comienzo en 1856, a iniciativa de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. En origen los trenes del Norte llegaban a Madrid a la estación de Príncipe Pío, llamada entonces estación del Norte, y en la actualidad tanto el viaducto como la estación dan servicio a los trenes de Cercanías. El viaducto consiste en cinco vanos parabólicos, realizados con sillería de granito y ladrillo rojo. El tablero aloja una vía doble electrificada.

Durante la Guerra Civil el puente fue escenario de algunos momentos fundamentales en la defensa de Madrid. Estos episodios históricos dieron lugar a una canción utilizada por el bando republicano: “puente de los Franceses, mamita mía, nadie te pasa, porque los milicianos qué bien te guardan. Por la Casa de Campo, mamita mía y el Manzanares, quieren pasar los moros, mamita mía, no pasa nadie. Madrid ¡qué bien resistes!, mamita mía, los bombardeos. De las bombas se ríen, mamita mía, los madrileños.

En la actualidad el nombre de Puente de los Franceses se da por extensión al paso elevado de 1998 que forma parte del nudo de carreteras de la margen izquierda del Manzanares, situado junto al Parque de la Bombilla.

REFERENCIAS

- http://www.juancato.es/madrid/puentes.htm

- http://piradaperdida.blogspot.com/2006/10/puente-de-los-franceses.html

- http://madripedia.es/wiki/Puente_de_los_Franceses

Puente de los franceses2.051

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Fichero archivado: Madrid • Siglo XIX

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