Puente levadizo en Salthouse Quay
Salthoyse Quay Swing Bridge / Puente levadizo en Salthouse Quay
Albert Docks y Salthouse Dock, Liverpool, Inglaterra. Reino Unido
Siglo XIX, (1846)
Puente de hierro, puente levadizo. En uso
El complejo de los Albert Docks (muelles Albert) está compuesto por una serie de dársenas y almacenes en las proximidades del río Mersey, en Liverpool. Fueron diseñadas por Jesse Hartley y Philip Hardwick, y abiertos entre 1845 y 1846. Se trata del primer conjunto portuario en el que se empleó masivamente el acero y el ladrillo, sin madera estructural. Las grúas y esclusas presentaban mecanismos hidráulicos; también es destacable que la distribución de edificios permitía cargar directamente los barcos desde los almacenes
Los puentes situados en el mismo, diseñados en su mayoría por Hartley y por John Rennie, constituyen asimismo ejemplos de puentes levadizos totalmente mecanizados. El aquí comentado (cuya autoría no podemos confirmar), dispuesto en Salthouse Quay, permite el paso de embarcaciones entre Albert Dock y Saltohouse Dock. Presenta un tablero simétrico con un mecanismo hidráulico oculto bajo el muelle, que pese a aparentar ser un arco rebajado es en todo momento la suma de dos ménsulas, ya que la clave no tiene capacidad portante.
El conjunto de los muelles es Patrimonio Mundial, por la UNESCO, y fue restaurado recientemente para ser sede principal de los eventos de Liverpool, Capital Europea de la Cultura 2008.
REFERENCIAS
http://www.walkingbook.co.uk/liverpool/pages/page02.htm
http://www.run.liverpool.gov.uk/albertdock.asp
http://en.wikipedia.org/wiki/Albert_Dock
Etiquetado con: Albert docks • bridge • en uso • Inglaterra • Jesse Hartley • Liverpool • puente • puente de hierro • puente levadizo • Puente levadizo en Salthouse Quay • Reino Unido • Salthoyse Quay Swing Bridge • Siglo XIX
Fichero archivado: Liverpool • Siglo XIX
Le gusto este articulo? Subscribete a mi RSS feed y obtener mas descargas!
Deje una contestacion