Alcalá restaurará el puente romano sobre el Guadaíra

El Ayuntamiento pretende quitar el tráfico y convertirlo en pasarela peatonal

El Ayuntamiento de la localidad sevillana de Alcalá de Guadaíra tiene un proyecto pata restaurar el puente romano sobre el Guadaíra, que tiene un presupuesto de 900.000 euros. El objetivo, según fuentes municipales, es “recuperar sus valores históricos y su transformación para uso peatonal”.

El proyecto de restauración pretende incorporar el puente, una de las señas de identidad de la Alcalá tradicional, como acceso peatonal a la nueva biblioteca y como parte de los caminos de ribera en ambas márgenes del río Guadaíra.

El primer teniente de alcalde y delegado de Urbanismo, Rafael Chacón (PSOE), explica que se trata de una infraestructura catalogada por el PGOU con un nivel de protección integral, por lo que sólo son autorizables, pues, obras de restauración, conservación y consolidación.

Además, con los nuevos puentes sobre el Guadaíra, el conocido como del Dragón, diseñado por el ingeniero José Luis Manzanares y ya construido, y otros dos en proyecto, se puede eliminar el tráfico rodado y recuperar así el puente romano para el tránsito peatonal.

Aún en fase de redacción

El proyecto de ejecución se encuentra en fase de redacción. El Ayuntamiento solicitado al Ministerio de Fomento una subvencióncon cargo al 1% de Protección del Patrimonio Histórico y Cultural, que está en una fase avanzada de tramitación, según el Ayuntamiento. El proyecto ya cuenta con el visto bueno de la Comisión Provincial de Patrimonio.

Esta semana se ha procedido a la limpieza y desbroce de toda la vegetación que recubría los estribos y las pilas del puente, para poder realizar el levantamiento fotogramétrico completo, paso previo para poder proyectar la recuperación de su fisonomía original y plantear la restauración necesaria.

La restauración se realizará en diferentes fases: una prospección arqueológica, el levantamiento de detalle de la estructura, la inspección del estado de la obra y el informe de cimentación.

También se procederá a la limpieza de la obra de fábrica y la reparación de los elementos estructurales defectuosos, como, por ejemplo, los sillares que se encuentren “muy dañados” por la erosión del tráfico o del río, pero se mantienen en los casos en los que sea posible y, cuando no sea así, se sustituirán por piezas del material original.

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